飛安會主任調查官與飛安組難道不知該資訊標線是資訊指示牌的替代者? 是飛行機師據以滑行的依據? 飛航事實資料報告竟敢隱匿與包庇該嚴重錯誤,遭當事人持"民用機場設計暨運作規範"質問後,只能辯稱該錯誤與本飛安事故無直接關聯! 你們根本不適任!
